VESPA 50s エンジン整備

以前から不具合が多々ありました50sですが、とうとうまともに走らなくなってしまったので、エンジン分解修理することになりました。

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多分この車両では初めてのエンジン分解だと思います。

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以前組んだ75ccのピストン

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クラッチはこの状態。

さすがにめちゃくちゃキレが悪かったです。

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キックギアも交換ですね。

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この汚れの層がわかりますか?(汗

勿論綺麗にしてから組み立てます。

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ギアスパイダーは新品に交換しました。

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シフトチェンジアームのOリング、キックシャフトOリング、オイルシール等のゴム類はもちろん交換です。

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ベアリングを抜いたり、入れたりはケースをしっかり温めてから。

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ギアのスラスト方向のクリアランスが大きいので、シム調整します。

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上死点測定。

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シリンダーヘッドとインテークマニホールド面取り。

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クラッチカバーのシャフトOリング交換。

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最後にすごいことになってたステーターの配線引き直しと、

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IGコイル交換と配線引き直し。

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無事調子よくなりました!

ご依頼ありがとうござました^^

 

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