LML 2s150cc 新車も最後かな。

恐らくですが、国内最後の新車となりましたLML2s150ccがご成約となりました!

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ワインレッドの車体が大人な感じで好評でした。

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混合仕様なので、オイルポンプシャフトはありません。

シンプルイズベスト^^

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キャブレーターも勿論混合仕様の物です。

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配線の取り回しチェックですね。

案の定配線が挟まっていたり、取り回しが悪い箇所がありました。

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ブレーキは一度分解して修正とグリスアップ。

ドライブシャフトのナットもしっかり締め込みます。

 

ざっくりした紹介ですが、新車でも色々確認や調整が必要なバイクです。

こんな面倒くさいバイクなので新車を作らなくなるのは仕方が無いのかもしれませんが、僕はハンドチェンジのVESPA & LMLが大好きですね!

一度乗ったら普通のスクーターでは物足りなくなってしまって約20年。

皆さんも一緒に泥沼にはまりましょう^^

 

VESPA / LML / LAMBRETTA
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