埼玉PX150 カスタム開始

先日お預かりしました埼玉県より入庫のPX150EURO3の作業開始です。

まずはフロントまわり。

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いきなり完成(汗

少し苦戦したので余裕がなく写真撮り忘れ。

SIPキャリパー、ポリーニフローティングディスクローター、BGMサスペンション、BGMチューブレスホイール、SIPの旧車風ハブカバー

色んな所が干渉しまくりで組んでは削る、組んでは削るでした。

苦労しましたが、恰好良く仕上がったのでヨシですね!

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お次はエンジンを下ろします。

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ポート加工するついでにエンジン分解して各部チェック。

走行距離1500キロの車両ですが、ドライブシャフトギアのスラスト方向のクリアランスが規定値をオーバーしておりましたので、シム調整。

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クラッチワイヤーが通る穴のバリをとっておきます。

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排気量を上げるのでクラッチのドライブギアを一丁増やしました。

高速走行時のエンジン回転数を抑えるのが目的です。

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マロッシのボアアップキットに付属してるシリンダーヘッド。

進化してますね!

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上死点を測定して、タイミング調整。

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ETC取り付けは出来るだけスマートに。

これ結構大変です。

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本体はグローブボックス内に。

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インジケーターはここ。

アンテナはホーンカバー内に設置しました。

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リアサスペンションもBGM製です。

あとは試運転しながらキャブ調整ですね。

マロッシのチャンバーがいい音してます!!

 

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