vespa primavera

1960年代primaveraが当店に入荷した時に偶然居合わせたSさん。

かなり気になっていたようで、後日ご成約となりました。

ボディーの状態は、まずまずでしたが、塗装その他諸々手直しが必要でしたので、結局納車までかなりお待たせしました。

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シートロックピンのボディー側ナットがなくなっていたので、ナット溶接。

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いい感じ。

シートロックピンはあまりきつく締めるとナットの溶接が外れる事がありますので要注意。

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ボディーは分解して、板金屋さんへ。

ここまで分解しとくと塗装の仕上がりもかなりGOODな感じ。

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Sさんご希望の薄〜い水色。(素敵)

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塗装待ちの間にエンジンからなにから全部下準備をしておりましたので、どんどん組み付けていきます。

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オールペイント後の組み立ては、正直かなり神経を使います。

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旧車の雰囲気抜群のリアエンブレム。

テールライトはあえてメッキタイプでアクセント。

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スムーズに組み立て完了しまして、試運転開始しました。

スモールボディーの125ccはやっぱり乗りやすくていい感じですね。

順調にいけば来週納車予定です。

 

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